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| 번호 | 제목 | 등록일 |
|---|---|---|
| 132 | [김필수 칼럼] 혁신, 전략, 맷집… 현대차 생존비책 세가지 | 2018.07.20 |
| 131 | [김필수 칼럼] 5인승 이상의 차량용 소화기 탑재 의무화 재추진해야 | 2018.07.17 |
| 130 | [김필수 칼럼] 전기차 독립, 하루속히 인큐베이터 모델에서 벗어나라! | 2018.07.05 |
| 129 | [김필수 칼럼] 맞춤 정책이 필요한..미세먼지의 근원적 해결책은? | 2018.07.03 |
| 128 | 2018.07.03 | |
| 127 | [김필수 칼럼] 군산공장을 자동차 전용 생산 시설로 활용하자 | 2018.06.18 |
| 126 | [김필수 칼럼] 배달용 초소형 전기차는 '오른쪽 핸들'이어야 한다. | 2018.06.12 |
| 125 | [김필수 칼럼] 우정사업 초소형 전기차가 성공하려면? | 2018.06.11 |
| 124 | [김필수 칼럼] 전기차 이동용 충전 제도 개선을 요구한다 | 2018.06.05 |
| 123 | [김필수 칼럼] 전기차 방해하는 황당한 업무지침 | 2018.05.23 |
