현대차 '코나EV'.

 현대자동차가 코나 전기차 단종 수순에 들어갔다.

현대차의 전용 플랫폼 전기차 아이오닉 5으로 수요가 몰리면서 판매가 감소하고 있는데다 전용 전기차들이 속속 등장하면서 판매가 감소하고 있는 데 따른 것이다.

코나 EV에 대해 사실상 단종 수순을 밟고 있는 것으로 현대차는 수출용 차량도 아이오닉5 생산이 늘면 점진적으로 생산을 중단한다는 계획이다. 이로써 코나 EV는 지난 2018년 출시된 후 3년 만에 국내 시장에서 판매를 중단하게 된다.

지난 2018년 4월 출시된 코나 EV는 국내에서 출시 첫해 8개월 동안 1만1193대를 판매, 월 평균 1399대의 판매 실적을 올리며 전기차 시대를 열었다. 2019년에도 총 1만3587대(월 평균 1132대)를 판매해 판매 수준을 유지했다. 그러다 지난해 총 8066대(월 평균 672대)로 판매가 급감했다. 올 들어서는 1월 판매량은 8대에 불과했고, 2월 167대, 3월 809대로 좀처럼 회복되지 않았다.

업계에서는 코나 EV의 자리를 대신할 아이오닉 5가 판매를 개시와 함께 기아의 EV6 등 전기차 전용차량의 출시가 잇따른 것도 코나EV 생산 중단을 앞당긴 것으로 보고 있다.

다만 완전한 단종은 아니다. 수출물량에 대해서는 생산을 계속한다. 코나EV의 유럽 수출 모델은 올해 들어서도 월 평균 2500대가 판매되는 등 수요가 꾸준하기 때문이다.

현대차 관계자는 "차급과 국내 시장 수요를 고려한 판매 라인업 조정 및 신규 차종 출시에 따른 생산 라인 합리화에 따른 조치다"면서 "수출 물량은 생산을 계속 한다"고 말했다.